Course Navette est l’un des tests sur le terrain les plus largement utilisés dans le domaine du conditionnement physique et sportif pour évaluer la capacité aérobique des athlètes.
Sommaire
Aussi connu sous le nom de test Pi (nous verrons pourquoi maintenant).
C’est un test dans lequel il s’agit de mesurer la capacité aérobie du sujet qui effectue ce test.
De plus, un grand espace n’est pas nécessaire pour sa réalisation, puisque pour la Course-Navette seule une droite de 20 mètres est nécessaire, ce qui doit être marqué aux extrémités.
- Le test Course Navette consiste à parcourir cette distance de 20 mètres à un rythme donné et établi, qui est déterminé par une séquence de bips qui progressent.
- Le test est fait avec un audio qui marque les temps dans lesquels nous devons parcourir la distance.
- Le temps entre les bips, est progressivement raccourci, le sujet devra donc augmenter la vitesse également progressivement jusqu’à ce qu’il ne puisse plus ou n’arrive pas.
- Parcourir cette distance de 20 mètres avant le son du prochain avertissement, à deux reprises consécutives.
Il sera nécessaire de noter à quelle heure ou période le sujet s’est arrêté ; ceci est donné par l’audio du test.
Il existe des tableaux de résultats à partir desquels les résultats obtenus peuvent être analysés en fonction de caractéristiques telles que le sexe et l’âge.
Le son du test Course-Navette peut être facilement trouvé sur YouTube, nous n’aurons besoin que d’un système audio pour effectuer ce test.
Que mesure-t-il ?
C’est l’un des tests les plus utilisés en raison de sa facilité d’application, de sa validité et de sa fiabilité.
Il existe d’autres tests sur le terrain (à la différence de ceux réalisés en laboratoire, comme le Test d’Effort ou le test de Wingate), également bien connus de tous et utilisés même dans les programmes d’éducation physique à l’école, tels que le Test de Cooper.
La création de ce test de terrain est attribuée au professeur et physiologiste de l’Université de Montréal Luc Lèger (d’où le nom de Test Léger), en 1984-88.
Selon son étymologie, «Course Navette», en français, signifie «aller et venir» ; et c’est précisément en quoi consiste ce test.
Comme je l’ai indiqué ci-dessus, il s’agit d’un test sur le terrain relativement simple.
Cependant, comme tout test d’évaluation il faut bien l’expliquer aux sujets qui vont le passer afin qu’il n’y ait pas de place pour la confusion et que cela puisse être fait correctement.
En plus d’une description de la façon dont le test est effectué et de ce qu’il mesure (le participant sachant cela à l’avance sera mieux préparé et plus motivé pour le faire), un bref échauffement général et un léger jogging seront nécessaires pour préparer l’athlète à sa performance physique et mentale.
Il est idéal d’avoir des marques visuelles de la distance à parcourir, il est donc recommandé de marquer la distance avec des cônes ou avec une ligne clairement visible aux extrémités de cette droite de 20 mètres.
- Le sujet commence par entendre un bip d’alarme.
- Avant que le deuxième bip ne retentisse, vous devez parcourir cette distance de 20 mètres.
- Au début, comme le temps entre un son et un autre est long, l’athlète peut même marcher. La vitesse sera incrémentielle.
- Les bips, qui retentissent de plus en plus fréquemment, sont regroupés en périodes d’une minute.
Quand se termine-t-il ?
Le test est terminé lorsque
- Le sujet perçoit son effort maximum et ce qu’il ne peut pas plus supporter ; ou quand,
- Deux échecs consécutifs se produisent (la distance Course Navette ne peut pas être parcourue) deux fois de suite.
Considérations importantes
- Accélération et décélération continues.
- La technique d’exécution sera un facteur qui contribuera à améliorer l’efficacité du test.
- Gestion de l’effort dans les phases d’accélération et de décélération et pivotement vers l’autre côté (il faudra voir quelle étape le faire, comment le faire etc…).
Résultats du Test : Comment les interpréter ?
Voici un tableau pour voir les valeurs Course Navette :
Navette de cours Baremo.
Prédicteur VO2MAX
Bien qu’il ne s’agisse pas d’une mesure exacte de la consommation maximale d’oxygène (VO2MAX) comme dans les tests de laboratoire (course incrémentale avec spirométrie avec analyse de gaz, par exemple) ; oui, une relation peut être établie.
Phases (minutes) | Vitesse (km/h) | Distance (mètres) |
1 | 8 | 133 |
2 | 9 | 283 |
3 | 9,5 | 441 |
4 | 10 | 608 |
5 | 10,5 | 783 |
6 | 11 | 966 |
7 | 11,5 | 1158 |
8 | 12 | 1358 |
9 | 12,5 | 1566 |
10 | 13 | 1783 |
11 | 13,5 | 2008 |
12 | 14 | 2241 |
13 | 14,5 | 2483 |
14 | 15 | 2733 |
15 | 15,5 | 2991 |
16 | 16 | 3258 |
17 | 16,5 | 3533 |
18 | 17 | 3816 |
19 | 17,5 | 4108 |
20 | 18 | 4408 |
Tableau Vitesse-Distance parcourue Course Navette.
Dans ce cas, une fois que nous aurons terminé une Course Navette, la vitesse atteinte lors du test sera mesurée, et nous appliquerons la formule suivante :
VO2 Max=5 857 x Vitesse (Km / h) – 19,45
Combien de temps dure le test ?
Comme nous l’avons mentionné, le test se termine lorsque le sujet s’arrête ou lorsque, à deux reprises consécutives, il ne parcourt pas la distance de 20 mètres avant le son du bip suivant.
Trucs et Astuces
- Bon échauffement avant général et spécifique pour augmenter la température corporelle, se concentrer mentalement sur le test.
- Exercices pour la mobilité articulaire des hanches et des chevilles fondamentalement.
- Entraînez accélérations, décélérations et changements de direction.
- Travail de technique de carrière.
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